Đây lần đầu tiên trong lịch sử, Vietnam Airlines có hai chuyến bay bằng máy bay loại lớn Boing 777 từ Paris (Pháp) về Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh trong cùng một ngày, cất cánh cách nhau 15 phút vào thứ Tư hàng tuần.
Trong bối cảnh tác động của cuộc khủng hoảng tài chính-kinh tế toàn cầu chưa kết thúc, Vietnam Airlines vẫn quyết định tăng tần suất tập trung vào thị trường Pháp để đón đầu sự phục hồi tại thị trường châu Âu, đồng thời chuẩn bị cho việc gia nhập Liên minh hàng không Skyteam cũng như các kế hoạch dài hạn từ năm 2010.
 |
|
Lần đầu tiên, Vietnam Airlines có hai chuyến bay bằng Boing 777 từ Paris (Pháp) về Hà Nội và TP Hồ Chí Minh
|
Với kế hoạch sắp tới, sân bay quốc tế Charles de Gaules (Pháp) sẽ trở thành trung tâm trung chuyển lớn nhất của Vietnam Airlines tại châu Âu. Giám đốc Cơ quan đại diện Vietnam Airlines tại Pháp nhấn mạnh: Tại châu Âu, Vietnam Airlines vẫn đánh giá Pháp là thị trường tiềm năng nhất. Hơn nữa, trong chiến lược phát triển mạng đường bay Tây Âu, Sana đi Charles De Gaulles đóng vai trò quan trọng nhất. Ngoài ra, Đức và một số thị trường khác bổ trợ cho mạng đường bay tại châu Âu của Vietnam Airlines”.
Theo ông Lê Dũng, trước mắt, VietnamAirlines tăng chuyến bay tại thị trường Pháp để phát triển thị trường này. Ngoài ra, Vietnam Airlines sẽ hợp tác với các hãng hàng không khác trong Liên minh Skyteam để mở rộng ra các điểm trong khu vực châu Âu như London (Anh), Amsterdam (Hà Lan), Bruxelles (Bỉ), Copenhagen (Đan Mạch).
Theo kế hoạch vào năm tới, Vietnam Airlines sẽ chính thức gia nhập Liên minh Hàng không Skyteam, cùng với nhiều hãng hàng không lớn của thế giới, trong đó có hai hãng hàng không lớn nhất tại Châu Âu là Air France và KLM.
Cùng với việc tăng chuyến bay tới Pháp, Vietnam Airlines cũng tăng chuyến bay tới Frankfurt (Đức) vào mùa đông năm nay, từ 5 lên thành 6 chuyến mỗi tuần./.